agent007: Honda CB400T

Katel on kambri kõrval mis toodab head sooja, siiski mitte nii palju, et kile üles sulatada! Samuti ka 500W prozektori taoline asi sees peale värvimist. Värvimise ajal tempi vast kuskil 18 - 21kraadi ning valgustuseks päevavalguslamp. Kuna mingi püromaan pole siis 500W lambi viimine värvimise ajaks oleks kindel pauk!

Uus paak ja paagi kinnitused peaaegu, et valmis. Ootan nüüd TIG käppa, et saaks paagi kokku tinutada. Paagil küll sama kuju mis eelmisel, kuid see sai siis nüüd ekstrakorralikult tehtud. Miskit muud erilist teinud polegi. Üleeile sai värv ka ära toodud. Kui paagi valmis saab siis hakkan laiali lammutama ja järjest asju pritsima ning värvima.

Pildid paagist:
Algstaadiumis -


Esimene kinnitus -


Päris lõpetatud paagist pilti polegi. Unustasin teha.

Möödunud öö oli küll pikk, kuid jõudsin siiski valmis uue lenksu. Samuti nagu paagiga tuli ka see üpriski suur ja priske. Päris valmis veel ei jõudnud, kuid tänase päeva jooksul saan vast tehtud ka. Käte asend tuli ikka väga väga mugav.

Kuidas esipilgul tundub? Kas võiks midagi sellist sobida sinna?

[img][/img]

Veel mõtlen, et kuhu kellad ja indikaatortuled toppida? Esialgne plaan oli paagi sisse panna, kuid see on tükk tööd ja pikemaid kaableid oleks siis ka vaja! Kuigi ma kujutan ette, et päris hea saaks. Teine variant on lenksu alla panna. Tahan tahokat alles jätta ning seljuhul läheks üks ühele poole "riserit" ja teine teisele poole, indikaatortuled riserite vahele.

Kurat mai tea kas ma läksin lenksuga liiale, äkki liiga suur? Igatahes andke teada mis arvate.

No peaasi, et endale meeldib!

Mõtlesin, et näitan kuhu kellad tahan panna!

mulle meeldis su eelmine paak tegelikult veidike rohkem, minimalistlikum oli Lenks jällegi meeldib. See muidugi minu arvamus ja tead kui palju on erinevaid arvamusi..........

Rattaga kahjuks vahepeal midagi teha pole jõudnud. Lihtsalt nii kiire on olnud kõikseaeg. Sai vahepeal emale siin auto vaadatud ning ka endale otsin poolautomaatkeevitust. Ning peale kõike seda olen ka päris haige olnud siin 4päeva. Aga noh, eks sellistel hetkedel hakkadki värrtustama aega - MIDA SUL TEGELIKULT KUNAGI POLE ÜLELIIA!
Siiski olen nüüd niikaugele jõudnud, et sain paagi täiesti tihedaks. Samas sai ka poleerimist proovitud ühe küljekaane peal, mis tuli päris hea välja. Annab kindlasti välimusele juurde. Kellasid, süütelukku ja indikaatortulesid siiski pole veel ära paigutanud kuhugi. Arvatavasti motivatsioonipuuduse tõttu. Ilmad on ka liialt ilusaks ära läinud...
Järgmisel nv -l tahaks ära pahteldada paagi, tagumise porilaua ning akukasti. Siis saaks neile värvi peale tõmmata. (Tahaks tegelt kangesti näha ka juba uut värvkatet!). Loota võib aga tahaks ka ülejäänud raamijupid laiali tõmmata ning lõppviimistluse anda enne värvimist.

Kiiresti peaks ära otsustama ka kuidas kellad mountida. Aga hetkel see siiski peamine pole. Hea oleks kui saaks nn. veereja temast. Siis vaataks edasi.

Seniks kõigile pöidlad pihku, et paari nädalaga lumi jehhat teeks!

alguses vaatasin , et see lenks küll kuidagi liiga massivne ja ei sobi konteksti.Aga nüüd , mida rohkem ma piltte vaatan , seda rohkem hakkavad meeldima, erinevad teistest.Äge!Selle näidiku saaks äkki kuidagi paagi sisse sobitada?Või teha nagu harleydel, kõrgendusega?

Primo kirjutas:

alguses vaatasin , et see lenks küll kuidagi liiga massivne ja ei sobi konteksti.Aga nüüd , mida rohkem ma piltte vaatan , seda rohkem hakkavad meeldima, erinevad teistest.Äge!Selle näidiku saaks äkki kuidagi paagi sisse sobitada?Või teha nagu harleydel, kõrgendusega?

See on huvitav mõte mida ma isegi kaalusid kusjuures. Eriti raske tegelikult ka ei tohiks olla. Samas siis jääks sinna lenksu alla tükkmaad tühja maad ning leksu riser meenutab kurejalgu! Tänud mõtte eest muidugi!

Ma siin mõtlesin veidi. Kui teipidida tuletorud ja veidi ka tagumisi torusid siis kogu see kuumus jääb sinna torudesse. Ning see peaks rõvedalt soodustama paukumist ju!
Tõsiselt kaalun et kas teipida ära enda tuletorud, sest mulle sihuke karm litakas aeg ajalt tõsiselt meeldib. Eelmisel hooajal sai sellist asja kunstlikult kella 11 paiku õhtul Tartu kesklinnas harrastatud! Siis sai juba tühjade torudega sõidetud!

agent007 kirjutas:

Ma siin mõtlesin veidi. Kui teipidida tuletorud ja veidi ka tagumisi torusid siis kogu see kuumus jääb sinna torudesse. Ning see peaks rõvedalt soodustama paukumist ju!
Tõsiselt kaalun et kas teipida ära enda tuletorud, sest mulle sihuke karm litakas aeg ajalt tõsiselt meeldib. Eelmisel hooajal sai sellist asja kunstlikult kella 11 paiku õhtul Tartu kesklinnas harrastatud! Siis sai juba tühjade torudega sõidetud!

Selline pisike paugutamine on vahest päris huvitav kui mul bike oli siis sai ka vahest süüte-nupuga mängitud ja inimesi hirmutatud... aga ma arvan, et endal on tore aga paljud hakkavad ohkima selle peale kui motikameestel väga lõbus on ...eelmine jõgevatreff on väga hea näide sellest. Oi oi kui palju oli pärast inimestel vingumist selle üle, et ei saanud eesti suuremal motokokkutulekul magada (mu jaoks ei olnud see just magamismess aga jah ... )...
aga edu ja loodame, et saad ikka masina võimalikult kiirelt asfaldi pihta!!!

Ratas on päris kenake
lahendused head , aga minu arvamusel see paak ei sobi sinna. paak sobiks sinna MINUARUST just kitsam . sellise laheda vanakooli meki annaks rattale

Nojah, ma ise ka kahtlesin, et kas see eelmine paak sobis ehk paremini, kuid kuna hetkel mul pole paremat varianti siis kasutan seda. Kinnitused on suhteliselt universaalsed ning saab igal hetkel ümber visata kui tarvis.

Muidugi üks asi mis mulle selle paagi juures meeldib on tema mahutavus. Hetkel küll päris kindel veel ei ole kui palju mahutab, kuid loodan, et kahekümnese kanku keeran laksti ilma probleemita paagi augu peale ja kõnnin eemale suitsetama!

Nüüd siin olen veidi aega saanud teha masina juures. Lõppude lõpuks sain siis valmis spidomeetri ja tahomeetri korpused. Materjaliks valisin roostevaba, et pärast saaks need ilusasti ära poleerida! Kinnituma hakkavad nn. lenksu riserite külge.

Veel sai mootorit veidi puhastatud ja mõningad jupid ka veidi poleeritud. Samas jõudsin ka ühe poole lenksu pistiku katte puhtaks värvist teha ning ära poleerida. Väga ilus jääb ikka!
Kuna lenksu toru oli suhtelist jäme siis pidin mingi step-down süsteemi tegema. Saigi siis vana lenks võetud ja rellakas sisse löödud. Vajalikud otsad olemas, keevitus tööle ja kuuma. Need ka pildilt näha!

Pilte hetkel ei ole võimalik panna kuna telefoni olen autosse unustanud ja järele ei viitsi minna! Pärast lükkan miskised pildid üles!

sul seal peal planeta paak?
mul peaks ehk isegi paar sellist paaki olemas olema.. kindlasti tuleks need uuesti ära värvida :D:D:D
aga kui huvi on võin ylesse otsida ning nelipaki eest teele saata

Pildid:

hea, et asi liigub jälle... kui aus olla ja enda arvamust avaldada siis mulle meeldis ta selle esimese jawa paagiga, mis sa ümber ehitasid kõige rohkem. Lk 5 esimene pilt sinu teemas. Seal näeb ta eriti kõvv välja aga mudugi teed kuis ise tahad ja edu

Ma siin mõtlesin ka seda, kuid see 5. lk pilt on petlik, kuna seal on kogu läikiv tavaar ka küljes jne...
Mul on sihuke visioon asjast tekkinud vaikselt ning loodan, et see reaalselt ka nii hästi välja kukub kui mõttes hetkel tundub. Paagi asjus vaatan mis tulevik toob ja kuidas välja tuleb. Paak on ju tegelikult väike asi välja vahetada.

Pealegi pole enam eriti aega mingeid nii suuri muudatusi teha. Kevad ju käes, nüüd ainult aja küsimus mil ka ilmataat järele jõuab!

see viiendal leheküljel olev porilaua niiöelda ketikinnitus on küll vinge....

Nonii... Täna oli siis selline päev kus sai üks kokkupanek tehtud. Nimelt kripeldas see lenksu ja paagi sobivus teiste asjadega. Niisiis saigi nii enamvähem kõik asjad külge pandud mõne poldiga. Ise jäin päris rahule. Sain ka paar head ideed. Näiteks kuidas süütelukk teha! Tahtsin jõuallikat käima ka ajada, et oma sõidukihku veidi leevendada, kuid siis otsustas silindri ja karbussi vaheflanse ära murduda. Vaatasin tegelikult juba ammu, et peaks välja vahetama, kuid lootsin, et EHK peab veel veidi vastu. Eks lootus sureb viimasena. Seega käima ei saand, sellest ka veidi jama tuju... A misseal ikka, teinekord!


Paar pilti ka:

Täna siis otsustasin ikkagi spidomeetri paigaldada paagi sisse ning tahoka hoopis minema visata. Päris hea sai. Uue keevitusmasinaga mis pärineb aastast 1975 on ikka hoopis teinetera teha asju. Kasutasin 0,8 traati ja puhast CO -d. Keevitab kui maru. Masina max võimsus 315A - 60%. Kogu kaal on asjal ilma balloonita kuskil ~300kg.

Aga mis ma pikemalt jutustan, pilte:

No kuidas olukord on .... linnud laulavad juba väljas , kuna sul masin laulma hakkab

kas lõppeb asi uhke püandiga või kaob teema vaikselt allapoole ilma uuendusteta? Ära jäta inimesi teadmatusse

Tere k6igile. Ei kao projekt unustuse h6lma, vaid hetkel ootab oma aega. Lihtsalt kurat nii kiire on olnud, et pole saanud temaga midagi teha. Kiire just sellep2rast, et sai ema vectral bensupaaki lapitud. Selle k2igus viis 1 p6hjas olev auk teiseni ning saigi m2rkamatult talle p6hja kapremont tehtud. Peale selle sai ka ehitatud 1 estakaad kus remonti tegin. Asi sai vist nii 1,5m k6rge et oleks seal all hea 6iendada. Kui kellelgi tarvidus auto alla piiluda v6in abiks olla!
Plaanis t2na honda raam ja muu mant 2ra pritsida ning v2rv peale uhada. Tahan see n2dal kindlalt nn. veerevat raami! Vast nii 2 n2dala p2rast n2ema ka siriuse ees et mahlast purksi j2rada.
olgu aitab mulast, kell 05.10 - hea varajane hommik tegudele minna!

Update:

Lühidalt -> mustad jupid värvitud (raam, lenks, rauad, kiige + pudipadi)
kuldsed jupid värvitud (paak, akukast, tag. porilaud)

Alanud on monteerimine. Raam, edehark, kiige, lenks ja tagumiste amortide ülemised puksid seisavad koos.

Rohkem ei jõudnud kuna tegelenud 2 päeva värvimisega. Emadepäev kah kulutas pisut aega. Ütleme nii, et värvimine pole minu jaoks just parim töö millega hakkama saan, kuid NOH väga kole ka nüüd ei tulnud. Pisivead siin ja seal, kuid üldpilt jäi enamvähem. Algul tuli küll masendus peale, et võiks ju ikka paremini saada jne... Aaga siis mõtsin, et sitta kah, las olla - Vähemalt enda tehtud!

Tõestusmaterjal täna puudub. Eks peate lihtsalt uskuma.

Uuesti tegudele tuleva nädala kolmapäeval. Eks raporteerin ka kunagi kui aega saan jälle. Ehk isegi pildi VÕI videomaterjali.


Ahjaa, Sauli ja Sandri masinad paraadil tegid ikka chopi häält. Oli kuulda kui käima panite kuigi sadas ju nii julmalt nagu oleks sukeldunud!

SIDE LÕPP!

tore kuulda su projektist!!!!. Ikkagi üks esimestest entusiastlikest foorumlastest kes oma ratast teistele näitas.