kodukootud DNEPR

Omk kõigile kaasvõitlejatele!!

tuli siis selline idee (idee juba piaklt olnud aga laiskus takistab selle üles kirjutamist),et panna oma tegemised ka siia üles. Pikalt ei hakka siis eriti lobisema. Mõte oli olnud juba pikka aega, kuni möödunud kevadel (2009) leidsin omale väga hea hinna ja kvaliteedi suhtega tooriku. Toorikuks on siis dnepr, mis oli ostuhetkel suht komplektne ratas ja hinnaks oli 500 eeku. Nüüd siis kätte jõudnud talv (hakkab juba läbi saama) ja paras aeg garaazis vedeleda.
Plaanidest siis niiplaju, et teha see ratas jäiga raamiga ja kõige klassikalisemas stiilis. Mootorit pole plaanis modida, kui siis ainult nii palju, et teha ta ühe karpa peale. Kasutan siis Weberi 32 IBA 20 karpat, mida kasutati Fiatide peal. Lisan siis mõned pildid ka tehtust ja plaanidest (vabandan ette juba enamus piltide kehva kvaliteedi pärast, kuna garaazi minnes jääb fotokas alati maha ja tuleb kasutada telfi).



Kindlasti tekkis teil küsimus esihargi kohta. JAH see jääbki nii madal. Eks räägin selle teostusest siis kui jõuan töödega sinnamaale.



Piltidel olevad rattad ei jää kasutusse aga läbimõõt 19'' jääb. Esirattaks plaanin kasutada IŽ56 külgkorvi ratast ja taga URALi ratast. (panen siis pildid ka nendest)




Panen siis pildi eespool mainitud karpast ka, siis pilt selge määne to välja näeb (see siis hetkel ainuke fotokaga tehtud pilt).



Tänase ettekande lõpetuseks veel niipalju, et ärge oodake väga tihedaid postitusi, kuna 5.kuuse poja ja muude tegemiste kõrval pole aega iga päev garaazis käia aga muidu edu ja jaksu kõigile.

Kõige tähtsama unustasin muidugi esimese hooga ära. Tänud Saulile, et võimaldas oma torupainutus agregaati kasutada!!!!

Tamm

Vinge paistab juba algjärgus!!! päris kena raamikuju ja madal esihark on ka väga asjakohane ...kuidas hardtaili võlli plaadid lõikasid, lasid laseris teha?
aga muidu edu ja rellakakettaid!!!

SAUL kirjutas:

...kuidas hardtaili võlli plaadid lõikasid, lasid laseris teha?

ma arvan, et Tamm kasutas sama tehnoloogiat , mis minagi, meie laser on rellakas

Kas rehvide mustrid ei sobi või on mõrased või sain mina millestgi valesti aru? Igatahes tõotab tulla karistaja!!!

Jõudu jaksu!

SID kirjutas:

SAUL kirjutas:

...kuidas hardtaili võlli plaadid lõikasid, lasid laseris teha?

ma arvan, et Tamm kasutas sama tehnoloogiat , mis minagi, meie laser on rellakas

Kena kumer lõige muidu!

mul põhimõtteliselt samasugune käsil kuid kogun alles juppe ja raha

aga edu põnev

rapex kirjutas:

Kas rehvide mustrid ei sobi või on mõrased või sain mina millestgi valesti aru? Igatahes tõotab tulla karistaja!!!

Jõudu jaksu!

Taha arvatavasti jääb sama mustriga rehv (mõrased on nad ka jah) aga mudu ma mõtlesin velgesid jah.

Saulile: Kasutasime SIDiga sama laserit jah ja kumeruste idee tuligi kui käisin SIDi juures garleyd kaemas siis ta just lasi laseris raami tugevdusi välja.

Täna siis sai ka käidud paar tunnikest garages ja tegin siis teisepoole raamist ka ära ja lisasin paar muud torujupikest juba.

Edeneb hästi.
Millega torusid painutad? Pilte painutajast?

agent007 kirjutas:

Edeneb hästi.
Millega torusid painutad? Pilte painutajast?

Kaasvõitleja Saul aitas mind välja selle koha pealt!

Siis tean juba, pildid ka isegi olemas.

tamm ega juhuslikult pole tagasilla poole pealt pilti et kuidas tagasild kinnitatud ?

erkoolen kirjutas:

tamm ega juhuslikult pole tagasilla poole pealt pilti et kuidas tagasild kinnitatud ?

Siin on üks pilt, ma loodan, et saad aru sellest pildist, kui ei siis vaata SIIT
Asi pole veel lõplik, mõned pisiasjad veel lisada aga põhipoint olemas

tänud

Progressist siis niipalju, et sai laupäeval käidud kaasvõitleja juures ja paar viimast torujuppi painutatud. Täna sai need ka raami külge keevitatud. Pilte kahjuks pole aga ehk nädalavahetusel tuleb. Järgmiseks tuleb esihargi madalamaks aretamine. Vaatab kuda ajaga on sest korviga M on ka vaja kevadeks uuesti lahingukorda seada ja auto mootor tahab ka kokku panemist.

Praeguseks EDU kõigile!!

Tamm

Väga vinge aparaat on ja seda eriti päris elus. Mõnusalt pisike tõotab tulla.

Tervitus!

Sai siis lõpuks kätte võetud ja see esihark madalamaks ära tehtud. Võtsin siis amordi täiesti pulkadeks ja seal sees oleva vedru lõikasin lihtsalt 85mm lühemaks ja varda, mille külge vedru kinnitub lõikasin pooleks ja eemaldasin 85mm jupi ja keevitasin kokku tagasi. Amordi torud lasin ka sõbramehel 48mm lühemaks treida ja uued sooned splintide jaoks. Pilte saab vaadata SIIT
Üldmuljest üks pilt ka siia. Ülemise traaversi kõrgus maast on 860mm

Kui pikk ise oled? Lühikeseks ei jää raami poolest või kuidas kavatsed isteasendi teha üleüldse?

Nüüd on minu kord öelda ÜLIKÕVA!!! suht sõnatu, väga vinge ikka

agent007 kirjutas:

Kui pikk ise oled? Lühikeseks ei jää raami poolest või kuidas kavatsed isteasendi teha üleüldse?

Ise olen 180 pikk. Selles suhtes, et raami mõõdud peale kõrguse pole muudtunud ja sõiduasen on umbes sama, mis kaasvõitleja SID uralil. Sadul tuleb vedrudegaja sarnane selle uraliga

Tubli ettevõtmine
Aastate eest sai analoogne projekt valmis tehtud.
Sõbralik soovitus oleks, et kui vähegi rahaliselt võimaldab vaheta esiots mõne bike oma vastu välja.
Teada ju on, et esiotsaga sa selle tangi seisma saad.
EDU

Mõnusa välimusega masin tõotab tulla. See "tühi" esivelg sobib nagu valatult!

No ei saa ka mina vaiki olla.

Oli alles see vaikne pokkeriõhtu, kus kuulsin sellest sinu käsilolevast projektist ja esihargi pikkusest. Nüüd on see siis teoks tehtud ja tulemus on, nagu näha, imetabane.

Aga nüüd küsiks selle kohta, kas amorditorudel lasid alt otsast maha treida? St ülemisse otsa jäi keermestatud osa alles? Ja kas nüüd sellise esihargi pikkuse juures pole tekkinud põskedel traaversisse lendamise võimalust suuremast august läbi sõitmisel? Või on miskid puksijunnid kuskil?

Pikk jutt, s*tt jutt.

Jõudu edaspidiseks ja loodan, et varsti on võimalus seda aparaati ka tänavatel liikumas näha!

EDIT: Ahjaa, neid pilte sirvides ei saanud vaatamata jätta ka seda tagurpidi lenksuga IZ Planeta Sporti (on vist?). Sinu uus projekt? Näeb hea välja.

Donn kus sa seal sportišši näed, see tavaline planets spordi kahvliga.

Extinction kirjutas:

Donn kus sa seal sportišši näed, see tavaline planets spordi kahvliga.

Sellepärast ma sulgudesse "on vist?" lisasingi, eeldasin esihargi järgi, et on Sport. Seda puhtalt teadmatuse ja laiskuse tõttu. Nüüd googeldasin ja harisin ennast ja olen nüüd targem. Ära pikka viha pea! Ma ju lihtne maapoiss.

Ja teemasse tagasi tulles lisaksin veel küsimuse: mille paak see Dnepril peal on?

donn kirjutas:

No ei saa ka mina vaiki olla.

Oli alles see vaikne pokkeriõhtu, kus kuulsin sellest sinu käsilolevast projektist ja esihargi pikkusest. Nüüd on see siis teoks tehtud ja tulemus on, nagu näha, imetabane.

Aga nüüd küsiks selle kohta, kas amorditorudel lasid alt otsast maha treida? St ülemisse otsa jäi keermestatud osa alles? Ja kas nüüd sellise esihargi pikkuse juures pole tekkinud põskedel traaversisse lendamise võimalust suuremast august läbi sõitmisel? Või on miskid puksijunnid kuskil?

Pikk jutt, s*tt jutt.

Jõudu edaspidiseks ja loodan, et varsti on võimalus seda aparaati ka tänavatel liikumas näha!

EDIT: Ahjaa, neid pilte sirvides ei saanud vaatamata jätta ka seda tagurpidi lenksuga IZ Planeta Sporti (on vist?). Sinu uus projekt? Näeb hea välja.

amorditorud lasin alt lühemaks treida mingisugune 48mm (selle puksi jagu mis sinna peale läheb) ja originaalis oli kaks 8mm ava õli liikumiseks amordis, ma tegin ühe, et oleks jäigem. Traaversi vastu see käima ei hakka. Sellepärast sai ka mootor ja kast peale tõstetud ja siis ise ka terve keharaskusega esi hargi otsa ronitud ja hüpatud. Toimib hästi!! Paagi kohta ei oska infi anda. Ostsin selle sügisel laadalt(Tagadi) ja müüja ei osanud ka midagi öelda aga paagil on ühel küljel koht kaäsikäikude jaoks nagu IZ 49 paagil. Seal oli ka üks lätlane kellel oli säänseid paake tükki mitu.

IZ on tavaline planeta (mootor), raam on IZ 56 oma millel oli tagant üks toru ära lõigatud, esihark on planeta sport oma, ederatas on mingi lääneratta oma(võib olla ka jaapani) see on ka pärit Tagadi laadalt aga kuskil 9 aastat tagasi ja olevat maksnud vist 100 eeku, paak peaks olema planeta 5 oma. Plaan on teha tast kohvimasin aga seda jõudumööda.