Tsiklil paak suuremaks? Lisatud paagi pildid!

Sooviks infi, kes sihukese asjaga Tartus tegeleda viitsiks ja väga palju raha ei tahaks.

Nimelt sooviks 535 Virago paagi mahutavust suurendada, seega peaks vitsad vahele keevitama. Värvimine nagunii plaanis, seega hea aeg tegutsemiseks.

See peaks olema hea keevitaja ja hea keevitus. Kas siis MIG või veel parem TIG keevitusega. Sest kui augud sisse jäävad siis on väga jama neid pärast lappida ning selline lappimine on tegelikult enda petmine, sest vibra teeb ikkagi oma töö ja pärast lekib. Seega ei soovita suvalisele vennale viia. Võiks ikka pisut annet käes olla ja teadmisi sellise asja tegemiseks.

agent007 kirjutas:

See peaks olema hea keevitaja ja hea keevitus. Kas siis MIG või veel parem TIG keevitusega. Sest kui augud sisse jäävad siis on väga jama neid pärast lappida ning selline lappimine on tegelikult enda petmine, sest vibra teeb ikkagi oma töö ja pärast lekib. Seega ei soovita suvalisele vennale viia. Võiks ikka pisut annet käes olla ja teadmisi sellise asja tegemiseks.

No vot just sellepärast küsingi nõu. Siin neid iseehitajaid peaks jätkuma ju Selge see et päris vene vahelduvvoolukeevitusega ligi ei lähe

Kunagi sai mindud isegi. Algul sai 1,5mm elektroodiga lastud, kuid see ei andnud eriti head tulemust. Sai liigutud nõks suurema peale ja Elga 2mm elektroodiga proovitud. Sellega sai parem. Kui ettevaatlikult teha siis annab kokku õmmelda isegi paagi nii, et see ka pidama jääks. Siin aga tekib suurem probleem. Nimelt elektrood kuumutab selle õhukese pleki nii ära, et hakkab kogu konstruid väänama ja käänama. Pinged jäävad samuti sisse.

Kogemus MIG keevitusega oli veidi parem. Ei väänand ega kuumutanud nii hullusti kui elektrood ja kogu keevitusprotsess oli veidi lihtsam. Vedelike suhtes jäi ka püsivam.

Siiski TIG keevitusega sain kõikse parema tulemuse. Minimaalselt kuumust ja pinget.


Sinu probleemi puhul soovitan ise se vaheplekk välja lõigata ning vahele ära panna. Mõtlen, et fikseerid punktidega selle sinna ära ning siis lased kellegil ring üle lasta. Endal on mul ka muidu MIG olemas, kuid ei kujuta ette kas tahaksin nii vastutusrikast tööd enda peale võtta.

EDIT:
Paned ehk paagist pildi ka üles. Nii pealt kui ka tunnelist. Siis saan ma ka aimu sellest paagist. Pole ennem näinud/teinud!

Viin täna ratta talvekorterisse ja hakkan jõudumööda lammutama. Siis saan pildid ka teha paagist.

Ise ei hakka sellist asja küll tegema, esiteks pole vahendeid ja teiseks pole kümme aastat keevitustki käes hoidnud

Saksa Virago foorumis selline teema. Seal on mõned pildid laiemaks ja kõrgemaks keevitamisest.

http://www.viragoforum.de/index.php?page=Thread&threadID=9023&pageNo=1

härg kirjutas:

Saksa Virago foorumis selline teema. Seal on mõned pildid laiemaks ja kõrgemaks keevitamisest.

http://www.viragoforum.de/index.php?page=Thread&threadID=9023&pageNo=1

Link on vigane!

Ei ole vigane. Lihtsalt regama peab ennast seal foorumis. Kel suurem huvi, siis see kasutaja registreerimine seal on ca 1 minut. Nagisse panin paar mikromõõdus pilti sealt Pildid.

Kunagi modisin ühte 1800se intruderi paaki paaki, nimelt pop-up korgi installeerimine.

Ja ma ei taibanud et paagil on sees bensiinikindel kaitselakk ja selle laki kärssamisest tekkisid poorid õmblusse.

Nende pooride ülekeevitamine jällegi kuumutas paaki niipalju et raibe tahtis igati kõveraks minna.

Nii et oli palju jändamist et paagist asja saaks.

Kindlasti korralikult see kuradima LAKIKIHT maha lihvida!!!

Lõpuks sai paak selline: Pilt

Niisiis.

Paar pilti ka paagist. Tea kas on julget meest kes normaalse hinnaga miskit ära teeks?

kui kuskilt enam ei leia siis võta ühendust.saame hakkama.asun paides.