Yamaha xt600 Cafe.

Minu esimene tsikel ja samas esimene tsikli projekt.




Plaanis raami natukene ümber teha, uus paak (kui kellegil on midagi soovitada siis palun) uus sadul,porled elektri süsteem, ette väiksem ratas ja uued rehvid.
Mootor on ka plaanis laiali võta ja üle vaadata, el starteri peaks ka peale panema.

Lõikasin üleliigse küljest.

Eile panin uued väänatud raami juppid enamvähem omale kohale.



Õhtal täpsemaid pilte.

Uued torud tehtud hüdro torust 20x2mm


Ise painatud sellise asjaga.



U kujulise saba otsad pressisin kokku et mahuksid raami vanade torude sisse umbes 3cm.
Tagadi laadalt ostsin vana jawa paagi ka mille ma masinale peale istutan.

Ma ei näe miskipärast pilte painutajast. Kas need sabaraami kaared on lihtsalt välimuse pärast või asendad monoamordi kahe väiksemaga, millele sinna kinnitused teed?

Sellest tuleb hea paugutaja. Soovin vastupidamist projekti lõpuni.

Hoi!

Cafe ei tule sellest juba raami geomeetria pärast.
Üks õige mõnus tracker vmt!

edu tegemistes

donn kirjutas:

Ma ei näe miskipärast pilte painutajast. Kas need sabaraami kaared on lihtsalt välimuse pärast või asendad monoamordi kahe väiksemaga, millele sinna kinnitused teed?

Sellest tuleb hea paugutaja. Soovin vastupidamist projekti lõpuni.

Painutaja ongi see kollase mustaga asi mille vahel üks toru on.
Jääb monoamort, seega kõverad torud on välimuse pärast.

yeekim kirjutas:

Hoi!

Cafe ei tule sellest juba raami geomeetria pärast.
Üks õige mõnus tracker vmt!

edu tegemistes

Vabandan kui ei pea kõikidest cafe ehituse reeglitest kinni.
Cafe on tänapäeval lai mõiste, kui Googlit kasutada.

Aga nimetame siis edaspidi masinat Trackeriks

Painajast uus pilt

Tänud piltide eest. Nüüd näen ka mina torupainutajat.

Uus pidurisilindri kinnitus.



Tagumist jalaraudade kohad ja sadula alusplekk.



Raami tööd saavad varsti otsa siis laiali, raam keevitusse, liivaprits ja krunt

Nüüd sadula tööd ja paak vaja peale sobitada(lõikumise teel)

Väga palju pole muutunud. Kuuris külm ja kohe kuidagi ei tõmba sinna, ning palju muid asju vaja teha.
Kuid siiski paagi lõikumist olen naz teinud, see sobib juba peaaegu raamile.

Ning üks verstapost on möödanik, sadula sain valmis.
Alusplekk 2mm tsinkplekk, porolooni ja peno tööd tegin ise ja nahkamine sadulseppade juures (supper tulemus minu meelest)
evaid juppe ka varunud. (dekompresiooni tross, tagumised jalarauad, paagi kraan, õlifiltri kaan jne)

Raam on vahepeal valmis saanud.



Alustasin ka kokkupanemist juba, masin ratastel ja nokkitsen pisiasjade kallal.

Sadul näeb tõesti hea välja - kutsub lausa istuma.

Kahju mootori kohta kuulda... Ilmselt õnnestub sul sama raha eest, mis mootoriremondi peale läheb, komplektne samasugune ratas kõrvale osta, millel töökorras mootor peal on? Ja siis ehk ülejäänud tsikkel juppidena maha müüa? Aga see on kõigest minu mõte.

Soovin projektile ikkagi võidukat lõpunijõudmist ja pea mitte norgulaskmist.

Edu!

Rumal küsimus:
Kuda Te sinna plekitüki pääle naha kinni panete

edu

yeekim kirjutas:

Rumal küsimus:
Kuda Te sinna plekitüki pääle naha kinni panete

edu

Kui sa mõtled sadulat siis poroloon ja nahk on liimitud spray liimiga.

Paak ja elektroonika karp sadula alla vaja keevitada veel
Varsti lootus teele saada (enne hooaja lõppu)

Oled juba teele saanud?

Ha. Täna tegin komplektse masinaga esimese tiiru, paak tuli eile keevitusest, täna panin peale.
Enne paaki tegin mõne ringi ka nii, et kütus oli limpsipudelis
Ülejäänud asjad ka enamvähem valmis ja küljes, aga eks nokitsemist jagub ka edaspidiseks.
Üritan lähipäevil mõne pildi ka lisada.

Paak.  Augud ja keevitatud, kraan liikus ka veidi teise kohapeale.